Commencal Clash V3 (2027) · V3
3 tallas. Los números son los que publica Commencal en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Freeride/enduro. Commencal publica la altura del pedalier respecto al eje de las ruedas: se guarda como caida cuando el valor es negativo y se deja sin poner cuando el pedalier queda por encima del eje.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L |
|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 618 mm | 623 mm | 627 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 435 mm | 455 mm | 480 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 400 mm | 420 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 572 mm | 593 mm | 619 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 115 mm | 120 mm | 125 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 63,8 ° | 63,8 ° | 63,8 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,5 ° | 77,5 ° | 77,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 434 mm | 434 mm | 434 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1211 mm | 1233 mm | 1260 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 10 mm | 10 mm | 10 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,42 | 1,37 | 1,31 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 777 mm | 799 mm | 826 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 134 mm | 134 mm | 134 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 53 mm | 53 mm | 53 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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