Commencal 365 (2026)
5 tallas. Los números son los que publica Commencal en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Gravel. Commencal publica el angulo de sillin virtual (efectivo). Commencal publica la altura del pedalier respecto al eje de las ruedas: se guarda como caida cuando el valor es negativo y se deja sin poner cuando el pedalier queda por encima del eje.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 564 mm | 580 mm | 590 mm | 605 mm | 620 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 445 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 522 mm | 547 mm | 570 mm | 596 mm | 625 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 135 mm | 145 mm | 155 mm | 170 mm | 185 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 70,8 ° | 71 ° | 71,2 ° | 71,4 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 73,9 ° | 73,8 ° | 73,8 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 420 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1010 mm | 1035 mm | 1057 mm | 1080 mm | 1107 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 739 mm | 750 mm | 767 mm | 774 mm | 800 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,57 | 1,53 | 1,48 | 1,44 | 1,39 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 599 mm | 620 mm | 641 mm | 664 mm | 692 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 66 mm | 64 mm | 63 mm | 61 mm | 60 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 21 mm | 20 mm | 19 mm | 19 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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