Chromag Wideangle · rígida, rueda 27,5"+
4 tallas. Los números son los que publica Chromag en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Chromag publica la tabla en milímetros en la ficha del producto. Cuando una medida es única para todas las tallas (ángulos, avance de horquilla) se ha repetido en cada talla, tal como la publica la ficha.
Talla M/L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | M/L | L |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 603 mm | 603 mm | 603 mm | 612 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 422 mm | 440 mm | 464 mm | 484 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 381 mm | 419 mm | 445 mm | 470 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 572 mm | 590 mm | 614 mm | 636 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 105 mm | 105 mm | 115 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 76 ° | 76 ° | 76 ° | 76 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 419 mm | 419 mm | 419 mm | 419 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1156 mm | 1174 mm | 1198 mm | 1222 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 33 mm | 33 mm | 33 mm | 33 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 316 mm | 316 mm | 316 mm | 316 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 686 mm | 723 mm | 748 mm | 772 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,43 | 1,37 | 1,3 | 1,26 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 739 mm | 757 mm | 781 mm | 805 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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