Geometría

Chromag Throwdown · doble suspensión, rueda 29"

5 tallas. Los números son los que publica Chromag en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

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Chromag publica la tabla en milímetros en la ficha del producto. Cuando una medida es única para todas las tallas (ángulos, avance de horquilla) se ha repetido en cada talla, tal como la publica la ficha.

Talla M/L, a escala

Tabla de geometría

Medida	S	M	M/L	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	624 mm	633 mm	642 mm	651 mm	651 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	445 mm	465 mm	485 mm	505 mm	525 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	350 mm	380 mm	410 mm	440 mm	470 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	576 mm	599 mm	621 mm	643 mm	663 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	105 mm	105 mm	115 mm	125 mm	125 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	63,5 °	63,5 °	63,5 °	63,5 °	63,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	78 °	78 °	78 °	78 °	78 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	435 mm	435 mm	435 mm	442 mm	442 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1224 mm	1249 mm	1273 mm	1304 mm	1324 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm	22 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	344 mm	344 mm	344 mm	344 mm	344 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm	44 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	686 mm	716 mm	745 mm	774 mm	804 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,4	1,36	1,32	1,29	1,24
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	790 mm	815 mm	839 mm	863 mm	883 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	136 mm	136 mm	136 mm	136 mm	136 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm	54 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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