Chromag Surface Ti 2018 (2018) · rígida de titanio
5 tallas. Los números son los que publica Chromag en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.
Chromag publica la tabla en milímetros en la ficha del producto. Cuando una medida es única para todas las tallas (ángulos, avance de horquilla) se ha repetido en cada talla, tal como la publica la ficha.
Talla M/L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | M/L | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 638 mm | 638 mm | 638 mm | 638 mm | 638 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 410 mm | 434 mm | 451 mm | 477 mm | 498 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 374 mm | 412 mm | 450 mm | 475 mm | 513 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 578 mm | 605 mm | 622 mm | 648 mm | 667 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 105 mm | 105 mm | 105 mm | 105 mm | 105 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65,5 ° | 65,5 ° | 65,5 ° | 65,5 ° | 65,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 75 ° | 75 ° | 75 ° | 75 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1153 mm | 1180 mm | 1197 mm | 1222 mm | 1242 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier. | 325 mm | 325 mm | 325 mm | 325 mm | 325 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 686 mm | 723 mm | 760 mm | 784 mm | 821 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,56 | 1,47 | 1,41 | 1,34 | 1,28 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 733 mm | 760 mm | 777 mm | 802 mm | 821 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 123 mm | 123 mm | 123 mm | 123 mm | 123 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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Misma tabla entera (mismo molde): Chromag Surface Ti.
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