Geometría

Chromag Primer · rígida, rueda 29"

5 tallas. Los números son los que publica Chromag en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

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Chromag publica la tabla en milímetros en la ficha del producto. Cuando una medida es única para todas las tallas (ángulos, avance de horquilla) se ha repetido en cada talla, tal como la publica la ficha.

Talla M/L, a escala

Tabla de geometría

Medida	S	M	M/L	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	630 mm	630 mm	639 mm	648 mm	657 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	421 mm	446 mm	463 mm	487 mm	503 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	368 mm	406 mm	431 mm	456 mm	494 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	578 mm	603 mm	622 mm	648 mm	667 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	95 mm	105 mm	115 mm	125 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	64 °	64 °	64 °	64 °	64 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	76 °	76 °	76 °	76 °	76 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1177 mm	1202 mm	1223 mm	1251 mm	1272 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	51 mm	51 mm	51 mm	51 mm	51 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	320 mm	320 mm	320 mm	320 mm	320 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	677 mm	714 mm	738 mm	762 mm	799 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,5	1,41	1,38	1,33	1,31
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	762 mm	787 mm	808 mm	836 mm	857 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	135 mm	135 mm	135 mm	135 mm	135 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	53 mm	53 mm	53 mm	53 mm	53 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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Mismo stack y reach en todas las tallas, pero el resto de la tabla distinto: Chromag Rootdown.

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