Geometría

Chapter2 Toa (2024)

5 tallas. Los números son los que publica Chapter2 en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Tabla de geometry-bikefit. 'Rear Centre' aparece dos veces en la tabla original (I y G); se guarda G (vainas) como vainas y no se recoge el valor I por ambigüedad.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	502 mm	527 mm	552 mm	577 mm	602 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	363 mm	372 mm	381 mm	390 mm	399 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	458 mm	483 mm	508 mm	533 mm	560 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	510 mm	526 mm	539 mm	558 mm	575 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	115 mm	135 mm	160 mm	186 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71 °	72 °	73 °	74 °	74 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74 °	74 °	74 °	74 °	74 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm	408 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	973 mm	975 mm	973 mm	986 mm	1002 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	53 mm	53 mm	43 mm	43 mm	43 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	735 mm	760 mm	786 mm	811 mm	837 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,38	1,42	1,45	1,48	1,51
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	576 mm	578 mm	576 mm	589 mm	605 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	61 mm	54 mm	59 mm	53 mm	53 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	16 mm	16 mm	14 mm	14 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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