Chapter2 Tere (2024) · Disc
5 tallas. Los números son los que publica Chapter2 en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Tabla de geometry-bikefit. Se guardan wheelbase y vainas de la version disco.
Talla M, a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 505 mm | 530 mm | 555 mm | 580 mm | 605 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 360 mm | 368 mm | 378 mm | 387 mm | 396 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 495 mm | 515 mm | 535 mm | 555 mm | 575 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 514 mm | 531 mm | 548 mm | 564 mm | 581 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 113 mm | 133 mm | 153 mm | 178 mm | 204 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 72 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm | 408 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 970 mm | 975 mm | 973 mm | 985 mm | 1002 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm | 68 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 53 mm | 53 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 756 mm | 778 mm | 800 mm | 823 mm | 846 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,4 | 1,44 | 1,47 | 1,5 | 1,53 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 572 mm | 577 mm | 575 mm | 587 mm | 604 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 67 mm | 54 mm | 59 mm | 59 mm | 59 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm | 16 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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