Centurion Lhasa R2000 · Fullsuspension
4 tallas. Los números son los que publica Centurion en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla "Geometrie" de la ficha del fabricante. Las tallas llevan entre parentesis la medida en cm que publica la propia tabla. Centurion publica el angulo del tubo del sillin efectivo y el real: se guarda el efectivo. La misma tabla la publican: lhasa-r1000, lhasa-r2000.
Talla L (44), a escala
Tabla de geometría
| Medida | S (38) | M (41) | L (44) | XL (47) |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 622 mm | 636 mm | 650 mm | 664 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 420 mm | 440 mm | 460 mm | 480 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 380 mm | 410 mm | 440 mm | 465 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 558 mm | 581 mm | 604 mm | 627 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 115 mm | 130 mm | 145 mm | 160 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 77,5 ° | 77,5 ° | 77,5 ° | 77,5 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1191 mm | 1217 mm | 1242 mm | 1268 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 742 mm | 742 mm | 742 mm | 742 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,48 | 1,45 | 1,41 | 1,38 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 728 mm | 754 mm | 779 mm | 805 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 114 mm | 114 mm | 114 mm | 114 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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