Centurion Accordo 400 Eq · Diamant
4 tallas. Los números son los que publica Centurion en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla "Geometrie" de la ficha del fabricante. Las tallas llevan entre parentesis la medida en cm que publica la propia tabla. Centurion publica el angulo del tubo del sillin efectivo y el real: se guarda el efectivo. La misma tabla la publican: accordo-2000-eq, accordo-400-eq.
Talla M/L (53), a escala
Tabla de geometría
| Medida | XS (43) | S/M (48) | M/L (53) | XL (58) |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 615 mm | 635 mm | 656 mm | 676 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 401 mm | 413 mm | 426 mm | 438 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 430 mm | 480 mm | 530 mm | 580 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 579 mm | 597 mm | 616 mm | 634 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 71,8 ° | 72 ° | 72,3 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 74 ° | 74 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1071 mm | 1087 mm | 1101 mm | 1117 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 76 mm | 76 mm | 76 mm | 76 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 750 mm | 755 mm | 760 mm | 764 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,53 | 1,54 | 1,54 | 1,54 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 632 mm | 648 mm | 662 mm | 678 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 73 mm | 71 mm | 70 mm | 68 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 22 mm | 21 mm | 21 mm | 20 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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