Geometría

Cannondale SuperSix EVO (2023) · Gen 4

7 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Talla 54, a escala

Tabla de geometría

Medida	44	48	51	54	56	58	61
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	505 mm	520 mm	535 mm	555 mm	575 mm	595 mm	625 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	374 mm	378 mm	384 mm	389 mm	395 mm	403 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	400 mm	438 mm	477 mm	515 mm	534 mm	567 mm	600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	512 mm	520 mm	528 mm	546 mm	562 mm	578 mm	603 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	100 mm	114 mm	130 mm	154 mm	165 mm	188 mm	220 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,9 °	71,2 °	71,2 °	71,2 °	73 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,3 °	74,3 °	74,3 °	73,7 °	73,3 °	72,9 °	72,3 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	981 mm	987 mm	996 mm	1010 mm	994 mm	1007 mm	1024 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	74 mm	74 mm	74 mm	72 mm	72 mm	69 mm	69 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.	268 mm	268 mm	268 mm	271 mm	271 mm	273 mm	273 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	55 mm	55 mm	55 mm	55 mm	45 mm	45 mm	45 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	60 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	698 mm	727 mm	756 mm	788 mm	807 mm	836 mm	866 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,36	1,39	1,42	1,45	1,48	1,51	1,55
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	582 mm	588 mm	597 mm	611 mm	595 mm	607 mm	624 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	60 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm	58 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	19 mm	18 mm	18 mm	18 mm	16 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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