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Geometría

Cannondale Quick

5 tallas. Los números son los que publica Cannondale en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

Cannondale publica esta tabla como imagen en su biblioteca de geometrias; la ficha del modelo ya no esta en su web.

Talla LG, a escala

500 mmreach 414stack 602eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaSMMDLGXL2XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.554 mm578 mm602 mm626 mm650 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.398 mm406 mm414 mm422 mm430 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.400 mm450 mm500 mm550 mm600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.567 mm583 mm598 mm613 mm628 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.133 mm158 mm184 mm209 mm234 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.71 °71 °71 °71 °71 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.73 °73 °73 °73 °73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.435 mm435 mm435 mm435 mm435 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1053 mm1069 mm1086 mm1102 mm1118 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.68 mm68 mm68 mm68 mm68 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.282 mm282 mm282 mm282 mm282 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.55 mm55 mm55 mm55 mm55 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.62 mm62 mm62 mm62 mm62 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.699 mm741 mm782 mm822 mm862 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,391,421,451,481,51
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.627 mm643 mm660 mm676 mm692 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.62 mm62 mm62 mm62 mm62 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.19 mm19 mm19 mm19 mm19 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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