Geometría

Bombtrack HOOK

5 tallas. Los números son los que publica Bombtrack en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

Comparar con mi bici Abrir el comparador

Tabla del PDF "Frame Geometry" que enlaza la ficha del fabricante. Modelos que usan este cuadro: bombtrack-hook, bombtrack-hook-frameset.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	522 mm	534 mm	565 mm	584 mm	603 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	355 mm	366 mm	375 mm	386 mm	397 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	460 mm	490 mm	525 mm	545 mm	565 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	509 mm	523 mm	541 mm	563 mm	580 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	100 mm	110 mm	130 mm	150 mm	170 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,6 °	71,1 °	71,6 °	71,6 °	71,6 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	73,6 °	73,6 °	73,6 °	73,1 °	73,1 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	979 mm	989 mm	1014 mm	1031 mm	1049 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	54 mm	54 mm	64 mm	64 mm	64 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	65 mm	62 mm	65 mm	65 mm	65 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	732 mm	752 mm	803 mm	821 mm	841 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,47	1,46	1,51	1,51	1,52
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	575 mm	585 mm	597 mm	614 mm	632 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	65 mm	62 mm	65 mm	65 mm	65 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	20 mm	19 mm	19 mm	19 mm	19 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.