Geometría

Bombtrack AUDAX

5 tallas. Los números son los que publica Bombtrack en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.

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Tabla del PDF "Frame Geometry" que enlaza la ficha del fabricante. Modelos que usan este cuadro: bombtrack-audax, bombtrack-audax-frameset.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	534 mm	553 mm	571 mm	590 mm	609 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	361 mm	373 mm	383 mm	396 mm	408 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	470 mm	490 mm	520 mm	550 mm	580 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	509 mm	526 mm	547 mm	565 mm	588 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	130 mm	150 mm	170 mm	190 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	71,5 °	71,5 °	72 °	72 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,5 °	74 °	74 °	73,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	987 mm	1005 mm	1018 mm	1037 mm	1055 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	68 mm	68 mm	68 mm	65 mm	65 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	53 mm	53 mm	53 mm	53 mm	53 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	59 mm	59 mm	56 mm	56 mm	56 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	746 mm	765 mm	794 mm	818 mm	841 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,48	1,48	1,49	1,49	1,49
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	577 mm	594 mm	607 mm	625 mm	643 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	59 mm	59 mm	56 mm	56 mm	56 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	18 mm	18 mm	16 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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Misma tabla entera (mismo molde): Bombtrack AUDAX EVO.

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