BMC Teammachine R 01 (2026) · R 01
6 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.
Tabla de la ficha Teammachine R 01 FOUR.
Talla 56, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 504 mm | 528 mm | 548 mm | 563 mm | 582 mm | 608 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 368 mm | 378 mm | 387 mm | 393 mm | 402 mm | 409 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 418 mm | 463 mm | 499 mm | 519 mm | 541 mm | 570 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 515 mm | 532 mm | 552 mm | 562 mm | 582 mm | 598 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 108 mm | 133 mm | 149 mm | 165 mm | 184 mm | 211 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 71,5 ° | 71,5 ° | 72,3 ° | 72,3 ° | 72,3 ° | 72,3 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73,5 ° | 73 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 968 mm | 986 mm | 989 mm | 999 mm | 1015 mm | 1030 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm | 69 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 48 mm | 48 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 721 mm | 755 mm | 781 mm | 799 mm | 813 mm | 836 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,37 | 1,4 | 1,42 | 1,43 | 1,45 | 1,49 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 568 mm | 586 mm | 589 mm | 599 mm | 615 mm | 630 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm | 63 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 19 mm | 19 mm | 18 mm | 18 mm | 18 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.