BMC Fourstroke R 01 (2026) · ONE
4 tallas. Los números son los que publica BMC en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.
Tabla del DOM (shopify), medidas ya en milimetros. Doble suspension XC, rueda 29.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 584 mm | 592 mm | 600 mm | 615 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 437 mm | 457 mm | 477 mm | 500 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 420 mm | 440 mm | 470 mm | 490 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 576 mm | 599 mm | 623 mm | 651 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 84 mm | 93 mm | 101 mm | 118 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° | 66,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,6 ° | 75,6 ° | 75,6 ° | 75,6 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 431 mm | 431 mm | 431 mm | 431 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1140 mm | 1172 mm | 1189 mm | 1219 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 38 mm | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
| TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección. | 115 mm | 115 mm | 115 mm | 115 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 727 mm | 727 mm | 727 mm | 727 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,34 | 1,3 | 1,26 | 1,23 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 712 mm | 744 mm | 761 mm | 791 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 115 mm | 115 mm | 115 mm | 115 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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