Bianchi Zolder Pro
6 tallas. Los números son los que publica Bianchi en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
La tabla de Bianchi no publica la columna A (tubo de sillin) para este modelo.
Talla 540, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 510 mm | 529 mm | 542 mm | 554 mm | 569 mm | 583 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 378 mm | 383 mm | 385 mm | 386 mm | 391 mm | 396 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 510 mm | 525 mm | 535 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 100 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm | 160 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70,5 ° | 70,5 ° | 71 ° | 71,5 ° | 72 ° | 72,5 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75,5 ° | 75 ° | 74,5 ° | 74 ° | 73,5 ° | 73 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1009 mm | 1018 mm | 1019 mm | 1020 mm | 1024 mm | 1028 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 53 mm | 58 mm | 60 mm | 60 mm | 62 mm | 62 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,35 | 1,38 | 1,41 | 1,44 | 1,46 | 1,47 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 590 mm | 600 mm | 601 mm | 602 mm | 607 mm | 611 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 74 mm | 74 mm | 71 mm | 68 mm | 65 mm | 61 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 23 mm | 23 mm | 22 mm | 20 mm | 19 mm | 18 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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