Geometría

Bianchi Specialissima RC (2026)

6 tallas. Los números son los que publica Bianchi en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Tabla leída del DOM (pestaña 'Taglia e Geometria telaio'). Columna 'I' (368 mm constante) es la longitud de horquilla, no el avance, así que no se usa. Bianchi publica dos medidas de tubo de sillín (el nombre de la talla y la columna A, centro-centro), por eso se deja tubo_sillin sin poner.

Talla 550, a escala

Tabla de geometría

Medida	470	500	530	550	570	590
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	486 mm	494 mm	520 mm	536 mm	552 mm	571 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	379 mm	386 mm	387 mm	391 mm	397 mm	400 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	514 mm	524 mm	535 mm	550 mm	560 mm	575 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	100 mm	105 mm	120 mm	135 mm	150 mm	170 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	71,5 °	72 °	72,5 °	73 °	73 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	74,5 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	410 mm	410 mm	410 mm	410 mm	412 mm	412 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	982 mm	983 mm	984 mm	988 mm	996 mm	1005 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	58 mm	58 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm	43 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,28	1,28	1,34	1,37	1,39	1,43
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	579 mm	580 mm	584 mm	588 mm	594 mm	603 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	74 mm	68 mm	65 mm	62 mm	59 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	23 mm	20 mm	19 mm	18 mm	16 mm	16 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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