Geometría

Bianchi Infinito PRO (2026)

7 tallas. Los números son los que publica Bianchi en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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Tabla leída del DOM (pestaña 'Taglia e Geometria telaio'). Columna 'I' (385 mm constante) es la longitud de horquilla, no el avance, así que no se usa. Bianchi publica dos medidas de tubo de sillín (el nombre de la talla y la columna A, centro-centro), por eso se deja tubo_sillin sin poner.

Talla 550, a escala

Tabla de geometría

Medida	470	500	530	550	570	590	610
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	531 mm	552 mm	566 mm	584 mm	600 mm	615 mm	629 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	370 mm	372 mm	373 mm	377 mm	382 mm	384 mm	387 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	512 mm	525 mm	535 mm	550 mm	560 mm	572 mm	585 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	115 mm	135 mm	150 mm	165 mm	180 mm	195 mm	210 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	71 °	71 °	72 °	72,5 °	72,5 °	72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75 °	74,5 °	74 °	73,5 °	73,5 °	73 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	422 mm	422 mm	422 mm	422 mm	424 mm	424 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	990 mm	997 mm	1002 mm	1003 mm	1008 mm	1017 mm	1024 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm	73 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm	42 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,44	1,48	1,52	1,55	1,57	1,6	1,63
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	581 mm	586 mm	591 mm	592 mm	597 mm	604 mm	611 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	76 mm	72 mm	72 mm	66 mm	63 mm	63 mm	63 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	22 mm	22 mm	19 mm	18 mm	18 mm	18 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

¿Dudas con la talla? En el canal de Telegram se pregunta y se contesta con la tabla delante. Entrar al canal.