Geometría

Berria NAII (2027)

6 tallas. Los números son los que publica Berria en su página oficial, comprobados el 13 de septiembre de 2026.

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Tabla publicada en la ficha del NAII BR GRX800 Di2.

Talla M, a escala

Tabla de geometría

Medida	XXS	XS	S	M	L	XL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	524 mm	525 mm	539 mm	557 mm	576 mm	596 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	372 mm	382 mm	395 mm	405 mm	415 mm	425 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	440 mm	460 mm	485 mm	510 mm	535 mm	560 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	507 mm	526 mm	539 mm	554 mm	575 mm	590 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	95 mm	95 mm	110 mm	130 mm	150 mm	170 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70,5 °	71 °	71 °	71,5 °	71,5 °	72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	75 °	75 °	75 °	74,5 °	74,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	994 mm	999 mm	1014 mm	1026 mm	1043 mm	1055 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	75 mm	75 mm	75 mm	72 mm	72 mm	72 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm
TrailDistancia en el suelo entre donde apoya la rueda y donde cae el eje de dirección.	76 mm	72 mm	72 mm	69 mm	69 mm	65 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,41	1,37	1,36	1,37	1,39	1,4
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	586 mm	590 mm	605 mm	617 mm	633 mm	645 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	76 mm	72 mm	72 mm	69 mm	69 mm	65 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	22 mm	22 mm	21 mm	21 mm	19 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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