Bergamont E Vitess Elite Gent (2024)
5 tallas. Los números son los que publica Bergamont en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria que sirve la propia ficha de Bergamont (atributo data-geometry-data-url de la pagina https://www.bergamont.com/de/de/product/bergamont-e-vitess-elite-gent); el fichero esta en el servidor de medios del grupo Scott/Bergamont. Bergamont publica cada medida en mm y en pulgadas: se guardan los mm. El campo "BB offset" que publica en negativo se guarda como caida del pedalier en positivo, que es el criterio de esta biblioteca.
Talla 56 cm, a escala
Tabla de geometría
| Medida | 48 cm | 52 cm | 56 cm | 60 cm | 64 cm |
|---|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 639 mm | 649 mm | 667 mm | 686 mm | 705 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 387 mm | 394 mm | 398 mm | 402 mm | 406 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 455 mm | 495 mm | 535 mm | 575 mm | 615 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 570 mm | 605 mm | 615 mm | 625 mm | 635 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° | 70 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 74 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 475 mm | 475 mm | 475 mm | 475 mm | 475 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1107 mm | 1118 mm | 1129 mm | 1140 mm | 1150 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 90 mm | 90 mm | 90 mm | 90 mm | 90 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 783 mm | 810 mm | 841 mm | 871 mm | 900 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,65 | 1,65 | 1,68 | 1,71 | 1,74 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 647 mm | 658 mm | 669 mm | 680 mm | 690 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm | 74 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 24 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm | 24 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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Misma tabla entera (mismo molde): Bergamont E Vitess Sport Gent.
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