Bergamont E Trailster 150 Elite (2024)
4 tallas. Los números son los que publica Bergamont en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria que sirve la propia ficha de Bergamont (atributo data-geometry-data-url de la pagina https://www.bergamont.com/de/de/product/bergamont-e-trailster-150-elite); el fichero esta en el servidor de medios del grupo Scott/Bergamont. Bergamont publica cada medida en mm y en pulgadas: se guardan los mm. El campo "BB offset" que publica en negativo se guarda como caida del pedalier en positivo, que es el criterio de esta biblioteca.
Talla L, a escala
Tabla de geometría
| Medida | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 645 mm | 645 mm | 654 mm | 668 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 412 mm | 432 mm | 455 mm | 476 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 505 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 585 mm | 605 mm | 630 mm | 655 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 145 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 65 ° | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 75 ° | 75 ° | 75 ° | 75 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 490 mm | 490 mm | 490 mm | 490 mm |
| Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera. | 1231 mm | 1251 mm | 1278 mm | 1305 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 42 mm | 42 mm | 42 mm | 42 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 806 mm | 822 mm | 839 mm | 867 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,57 | 1,49 | 1,44 | 1,4 |
| Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie. | 743 mm | 763 mm | 789 mm | 816 mm |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 49 mm | 49 mm | 49 mm | 49 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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