Bergamont E Cargoville Lj Edition (2024)
1 tallas. Los números son los que publica Bergamont en su página oficial, comprobados el 16 de septiembre de 2026.
Tabla de geometria que sirve la propia ficha de Bergamont (atributo data-geometry-data-url de la pagina https://www.bergamont.com/de/de/product/bergamont-e-cargoville-lj-edition); el fichero esta en el servidor de medios del grupo Scott/Bergamont. Bergamont publica cada medida en mm y en pulgadas: se guardan los mm. El campo "BB offset" que publica en negativo se guarda como caida del pedalier en positivo, que es el criterio de esta biblioteca. Publica una distancia entre ejes de 2035 mm (bici de carga); tampoco se guarda por el mismo motivo.
Talla one size, a escala
Tabla de geometría
| Medida | one size |
|---|---|
| StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 610 mm |
| ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa. | 379 mm |
| Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija. | 495 mm |
| Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín. | 589 mm |
| PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla. | 125 mm |
| Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo. | 68 ° |
| Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo. | 71 ° |
| VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera. | 468 mm |
| Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda. | 65 mm |
| Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección. | 46 mm |
| StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici. | 436 mm |
| Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel. | 1,61 |
| TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda. | 92 mm |
| Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta. | 32 mm |
Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.
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