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Geometría

Alutech Fanes 6.1 · rueda 27,5"

4 tallas. Los números son los que publica Alutech en su página oficial, comprobados el 19 de septiembre de 2026.

Alutech publica la tabla en una hoja PDF («GEO-CHART ALUTECH FANES 6.1 27,5"») enlazada desde la ficha del cuadro. Las vainas se publican como «428,5/441 mm» (posición corta y larga del basculante de aluminio): aquí está la corta; con basculante de carbono la hoja dice que quedan fijas en 432 mm. La distancia entre ejes es la de la posición corta. El tubo superior guardado es el horizontal. No indica el año.

Talla L, a escala

500 mmreach 480stack 612eje del pedalier

Tabla de geometría

MedidaSMLXL
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.603 mm603 mm612 mm612 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.430 mm450 mm480 mm505 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.380 mm420 mm450 mm480 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.572 mm601 mm622 mm653 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.110 mm110 mm120 mm120 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.64 °64 °64 °64 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.75,7 °75,7 °75,7 °75,7 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.429 mm429 mm429 mm429 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.1182 mm1202 mm1236 mm1270 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.9 mm9 mm9 mm9 mm
Altura del pedalierDel suelo al eje del pedalier.349 mm349 mm349 mm349 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.44 mm44 mm44 mm44 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.692 mm710 mm722 mm743 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,41,341,281,21
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.754 mm774 mm808 mm841 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.133 mm133 mm133 mm133 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.52 mm52 mm52 mm52 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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