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Geometría

All-City Space Horse · GRX / Tiagra / microSHIFT

7 tallas. Los números son los que publica All-City en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

All-City no indica el año del modelo en la ficha.

Talla 52cm, a escala

500 mmreach 380stack 559eje del pedalier

Tabla de geometría

Medida43cm (650b)46cm (650b)49cm52cm55cm58cm61cm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.493 mm504 mm545 mm559 mm589 mm612 mm636 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.363 mm375 mm376 mm380 mm380 mm387 mm403 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.420 mm450 mm480 mm510 mm540 mm570 mm600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.495 mm515 mm530 mm545 mm560 mm580 mm610 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.95 mm105 mm110 mm125 mm150 mm175 mm200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.70 °70,5 °71 °71 °72 °72 °72 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.75 °74,5 °74,2 °73,5 °73 °72,5 °72 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.420 mm420 mm435 mm440 mm440 mm445 mm445 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.989 mm1001 mm1021 mm1035 mm1030 mm1050 mm1074 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.58 mm58 mm75 mm75 mm75 mm75 mm75 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.49 mm49 mm52 mm52 mm47 mm47 mm47 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.725 mm747 mm779 mm802 mm831 mm857 mm883 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.1,361,341,451,471,551,581,58
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.576 mm588 mm597 mm606 mm601 mm616 mm639 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.76 mm72 mm66 mm66 mm65 mm65 mm65 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.24 mm23 mm20 mm20 mm19 mm19 mm19 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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