Geometría

All-City Nature Boy A.C.E.

6 tallas. Los números son los que publica All-City en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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All-City no indica el año del modelo en la ficha.

Talla 55cm, a escala

Tabla de geometría

Medida	46cm	49cm	52cm	55cm	58cm	61cm
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	536 mm	549 mm	566 mm	589 mm	610 mm	629 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	376 mm	378 mm	382 mm	386 mm	393 mm	412 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	445 mm	480 mm	510 mm	540 mm	570 mm	600 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	515 mm	535 mm	550 mm	565 mm	585 mm	610 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	120 mm	135 mm	155 mm	180 mm	200 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	70 °	71 °	72 °	72 °	72,5 °	72,5 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	75,5 °	74 °	73,5 °	73 °	72,5 °	72,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1017 mm	1013 mm	1014 mm	1024 mm	1034 mm	1059 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	68 mm	68 mm	67 mm	67 mm	66 mm	66 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	752 mm	779 mm	805 mm	830 mm	858 mm	883 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,43	1,45	1,48	1,53	1,55	1,53
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	601 mm	597 mm	598 mm	608 mm	618 mm	642 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	75 mm	69 mm	62 mm	62 mm	59 mm	59 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	24 mm	21 mm	18 mm	18 mm	17 mm	17 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

Cuadros relacionados

Misma tabla entera (mismo molde): All-City Macho King A.C.E., All-City Nature Cross.

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