Geometría

All-City Electric Queen

5 tallas. Los números son los que publica All-City en su página oficial, comprobados el 15 de septiembre de 2026.

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All-City no indica el año del modelo en la ficha.

Talla Medium, a escala

Tabla de geometría

Medida	X-Small	Small	Medium	Large	X-Large
StackAltura vertical del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	594 mm	604 mm	613 mm	623 mm	632 mm
ReachDistancia horizontal del eje del pedalier a la parte alta de la pipa.	363 mm	400 mm	427 mm	454 mm	471 mm
Tubo del sillínDel eje del pedalier al final del tubo donde entra la tija.	356 mm	400 mm	445 mm	483 mm	525 mm
Tubo superiorHorizontal, del centro de la pipa al eje del tubo del sillín.	563 mm	603 mm	633 mm	663 mm	683 mm
PipaLargo del tubo de dirección, donde va la horquilla.	110 mm	120 mm	130 mm	140 mm	150 mm
Ángulo de direcciónInclinación de la pipa respecto al suelo.	67,6 °	67,7 °	67,7 °	67,7 °	67,7 °
Ángulo del sillínInclinación del tubo del sillín respecto al suelo.	71,4 °	71,5 °	71,5 °	71,5 °	71,5 °
VainasDel eje del pedalier al eje de la rueda trasera.	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm	425 mm
Distancia entre ejesDel eje de la rueda delantera al de la trasera.	1070 mm	1110 mm	1141 mm	1172 mm	1192 mm
Caída del pedalierCuánto queda el eje del pedalier por debajo de la línea de los ejes de rueda.	39 mm	40 mm	40 mm	40 mm	40 mm
Avance de horquillaCuánto se adelanta el eje de la rueda respecto al eje de la dirección.	51 mm	51 mm	51 mm	51 mm	51 mm
StandoverAltura del tubo superior en el punto donde te pones de pie sobre la bici.	702 mm	739 mm	772 mm	806 mm	837 mm
Ratio stack/reachCalculado. Menos de 1,45: de carreras. Más de 1,55: de resistencia o gravel.	1,64	1,51	1,44	1,37	1,34
Front centreCalculado. Del eje del pedalier al eje delantero. Cuanto menor, más fácil tocar la rueda con el pie.	648 mm	688 mm	719 mm	750 mm	770 mm
TrailCalculado. Cuánto queda el contacto de la rueda por detrás del eje de dirección. Más trail, dirección más estable y menos viva. Si el fabricante no lo publica, sale del ángulo, el avance y la rueda.	98 mm	97 mm	97 mm	97 mm	97 mm
Wheel flopCalculado. Cuánto cae el frente al girar el manillar. Más flop, dirección que se mete sola en curva lenta.	35 mm	34 mm	34 mm	34 mm	34 mm

Las filas calculadas salen de la tabla; el trail usa una rueda típica de la disciplina cuando el fabricante no publica la suya.

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